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又一快递巨头陷入困境,行业的绝对霸主,市值却遭腰斩蒸发1600亿
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发表时间:2018-11-09 05:10

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近年以来,随着电商行业的快速崛起,快递行业也迎来了高速增长期,仅2018年的前三个季度,全国快递业务量完成347.4亿件,同比增长26.8%;快递业务收入实现4246.3亿元,同比增长24%,“四通一达”外加顺丰这五巨头已经占据了国内快递市场的绝大多数市场份额。

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而其中用户满意度以及配送速度最快的,那肯定就非顺丰莫属,顺丰拥有48架飞机,大部分的货物基本上都是走的航运路线,所以在配送速度上肯定要比其他走陆运的快递品牌快很多,然而已经称霸快递行业多年的顺丰,却逐渐陷入困境。

为了突出重围,顺丰开启了不停的买买买模式,今年3月顺丰收购新邦物流,4月参与美国物流服务平台Flexport新一轮融资,8月与美国夏晖集团联合成立新夏晖,10月底更是宣布豪掷55亿收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在华供应链业务。

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顺丰不停的买买买到底是为何呢?其实原因很简单,中国快递业现在已经容不下顺丰这条大鱼了,从顺丰的市值就可以看出一些端倪,在去年顺丰巅峰时期的市值曾一度高达3226亿,但是到了今年10月底,顺丰控股的市值就仅为1666亿。

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市值几乎接近腰斩,凭空蒸发近1600亿,顺丰的快递业务已经触及到天花板了,然而想要进一步的发展,顺丰只能开启买买买的模式,但是顺丰相比于那些国际物流巨头,之间还有相当大的差距,想要达到全球营业额排名第三的联邦快递,顺丰都需要至少5年才能达成。

然而目前顺丰的处境并不容乐观,快递业务摸到了天花板,根本无法甩开通达系快递,而重货、冷运等新业务又暂时未成熟,还有京东物流以及菜鸟网络等新兴巨头在一旁虎视眈眈,四面楚歌的顺丰,王卫还能带领其走向新的高峰吗?

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